互联思维与产业发展渐渐成为当代主流

来源:http://www.beijingwl.com.cn 发布时间：2015-11-05 点击数:

　　近年来西煤东运铁路运力不断增长，在运输需求增长放缓甚至减少的同时，随着运力的进一步增长，运力过剩也将逐步显现。在前几年煤炭消费持续快速增长的情况下，西煤东运铁路运力建设也在持续进行。一方面，传统的西煤东运干线铁路在不断扩能改造，使运力不断得到提升。2014年全年大秦铁路的煤炭运输计划已经上调至4.6亿吨，而今年全年预计只能实现约4亿吨的煤炭运量；2013年，经过扩能改造后，朔黄铁路年运力达到3.5亿吨。另一方面，新建大能力西煤东运铁路线路将建成投产。今年年底，预计设计运力2亿吨的蒙冀铁路将全线建成通车，蒙西煤炭将新增一条下水通道，届时西煤东运整体铁路运力将得到较大幅度提升。在东部煤炭需求不增反降的情况下，西煤东运铁路运力过剩局面也将进一步显现。
　　大会举行了职业技术学院与中物联物流职教援藏代表单位的合作签约仪式。此外，会议还邀请了澳大利亚运输与物流行业技能委员会CEO罗伯特·亚当斯，澳大利亚电商企业Catch　of　the　day　物流与供应链总监乔恩·诺索普，上海理工大学中英国际学院执行院长约翰·威尔逊，上海郑明现代物流有限公司副总裁杨新林做大会发言。
　　据悉，本次会议共设国际合作论坛、中高职衔接论坛、高职物流建设创新论坛、中职物流建设创新论坛四个分论坛，共近30位来自院校和企业的专家代表登台演讲。与会的专家学者、职教名师、企业代表就行业热点和关心的问题进行了深入的交流与探讨。
　　为响应十八届五中全会提出的实施“互联网+”行动计划和国家大数据战略的指示精神，探索“互联网+”在职业教育领域的应用，会议主办方还特开设了创新与发展大讲堂，邀请著名的互联网战略专家熊建军讲解《互联思维与产业发展》。
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