上海到北京物流包裹总量也将继续提升

　　阿万告诉记者，“现在的快递柜大都按大、中、小三种柜体收费，价格区间基本上在每件两毛、六毛、八毛之间。而快递员每投递一个快递的利润也就不足一元。”除此之外，由于电商的迅猛发展，快递数量与日俱增，上海到北京物流快递员的工作量也与之形成正比，偶尔因为发货量太多，过于忙碌而忘了给收件人发送包裹放入快递柜的短信，从而引起不必要的纠纷。
　　因此就容易出现快递柜“爆仓”、快递员抢柜现象。有人甚至在派件前一天用快件以外的物品先行霸占空柜，第二天方便使用。快递柜使用紧张，就连快递柜厂商也意识到了。日日顺相关负责人向长江商报记者坦言，日日顺快递柜确实有出现过“爆仓”情况，尤其是在电商做活动时，快递量暴涨。在他看来，快递柜作为提升快递员投递效率的有效工具，很受欢迎，因此也出现了一些市场竞争之举。
　　速递易市场部负责人也表示，“爆仓”现象在速递易的部分网点一直存在，电商有活动时更突出，这主要是因为“爆仓”网点所在社区包裹流量较为集中造成的。随着快递业的持续高速发展，包裹总量也将继续提升，爆仓现象会更突出，范围也会扩大。速递易将根据市场行情，不断地对现有网点进行优化扩容，提升快递业最后100米的赋能。中国电子商务研究中心主任曹磊向记者总结：“上海到北京物流快递爆仓的原因主要表现在：总量不足、区域分布不平衡、阶段性电商节假日。用户没有及时取出，占用了快递柜的使用率。”
　　资本抢滩智能物流从不为人知到普遍使用，这一两年时间里，丰巢、速递易、日日顺……一个个快递柜如雨后春笋般出现在小区口、商业区、校园里。作为一种便捷、准时、24小时全天候派发快递件的智能自助服务设施，快递柜的出现，解决了快递末端配送时间不匹配、效率低、成本高以及安全性的痛点。也迅速吸引了资本的目光。
　　丰巢科技正式宣布，A轮融资已经完成。包括鼎晖投资等几家大型机构投资者都在本轮融资中出资，共计8.7亿元人民币。另外，公司的原始股东合计出资16.3亿元。其中顺丰及其关联企业出资9.8亿元，总持股比例上升到了38.68%。此轮增资主要将用于公司智能快递柜业务的全国铺开及扩张，将“最后100米”的末端网点布局进一步落到实处。http://www.beijingwl.com.cn
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