建立完善陆路物流运输体系，促进陆路物流规模化

来源:http://www.beijingwl.com.cn 发布时间：2015-08-10 点击数:

　　上海到北京货运,上海到北京物流,上海到北京运输-上海凌翰物流采访中，华通源市场内的数十家货运老板都表达了类似的愿望，希望政府能建一个永久的陆港，与深圳现代化城市相匹配。市交委规划过公路货运中心记者从深国际华通源物流中心管理方了解到，为适应形势发展，华通源物流中心确实将要转移到龙华与东莞交界处，该地块占地约10万平方米。在这里，他们将重新打造一个一流的公路物流中心，满足货运商户和公路物流企业的需要。深国际一名高层对记者说，“华通源将在新址打造深、莞、惠最大的城市配送中心。”
　　上海到北京货运,上海到北京物流,上海到北京运输尽管，货运商户暂时还有“落脚铺”。但是他们还是希望能有相对固定的“陆港”。记者从市交委了解到，物流业作为我市的四大支柱产业之一，市政府曾提出“建立完善陆路物流运输体系，促进陆路物流规模化、集约化、现代化、品牌化，推动陆海空港同步协调发展”。但是由于诸多原因，该设想一直没实现。最早建议“陆港”的市民黄晓东对此感到无奈。他说，从2008年他向市政府提出，建议海陆空三位一体同步发展，促进陆路物流向规模化、集约化、现代化、品牌化迈进。好几年过去了，市里虽然肯定了他的建议，但他的祥乐物流公司和其他货运公司，还是要为到处找场地装货卸货发愁，“头发都愁白了”。
　　上海到北京货运,上海到北京物流,上海到北京专线曾经做过陆港课题研究的深圳市物流专家深圳职业技术学院教授刘念呼吁，物流业是深圳高新技术产业的重要支撑，公路货运担负着长途运输和城市配送重任，如果不强，就会增加企业的生产成本和市民的生活成本，成为制约深圳经济发展和市民生活改善的短板，内地许多城市都建有“陆港”，深圳应该在陆港研究的基础上，尽快抓好建设落实。《收费公路管理条例》(修订稿)目前正在征求社会各界意见。根据修订稿，高速公路将按“用路者付费”的原则长期收费。
上海至北京及其周边的往返物流。凌翰物流公司客服热线：021-66083796、021-66083795、021-66083797、大宗货物直接拨打：13166003633，评价及投诉电话：15601851830

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