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来源:http://www.beijingwl.com.cn/newsL/ 发布时间：2014-08-28 点击数:

上海到北京物流|上海到北京货运|上海至北京专线南方报业：改革方案中提到，建立职业经理人制度，形成市场化的企业人事、劳动、分配制度和长效激励约束机制。对此，您认为关键是什么？李静：我们在混合所有制改革中一定坚持管理层的持股，在制度设计上是占比10%到15%。这是考虑到一个人持股的股东比例太小，而执行层和股东太分散的话影响决策，所以我们提出中层以上人员持股和骨干持股。很多企业是在落后的情况下收购的，那我们就通过职代会来商讨。
上海到北京物流|上海到北京货运|上海至北京专线当然现在中层以上人员有一些是个人持股，有一些是企业来持股，也有其他的持股方式，但是我们主要主张的还是中层以上人员持股。我们的重点是要通过股权激励促进企业做强做大。实际上，我们在做上市公司重组中发现，投资者是很希望管理层持股的，也就是让你的利益跟公司绑在一起，形成一个市值管理的良性循环。
南方报业：本次改革有个关键点，就是国企控股是不设下限的。对此你怎么看？刘伟：其实，这个问题不是简单的股权分割，还要看谁是行业龙头，谁更加有推动力，谁有商业模式有品牌，那么就由谁来控股。另外，我觉得关键要看这是不是你的主业。比如我在这个领域不专业，我就可以选择参股，通过借用民企的优势来实现企业的进步和发展。但是，如果关系到主业的，我们是要绝对控股，而不是参股。

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