配合国家整体发展规划

来源:http://www.beijingwl.com.cn 发布时间：2014-12-01 点击数:

借助于过去在供应链金融积累的经验，平安银行在物流金融方面，将会以华北、华南、华中、华东、西北、西南、东北七大板块的核心城市为节点，上海到北京物流分层级逐步搭建物流网络，并采取与地方政府紧密合作。“具体来说，就是我们要抓行业的龙头，物流业虽然呈现小、弱、散的格局，但这里也有龙头企业”，冉旭说，在我们看来，龙头企业不一定是大，而是企业做得深，有技术含量，能引领行业发展方向。“其次，要抓枢纽，因为物流行业离不开枢纽的支撑。再次是抓平台，比如说物流业的信息平台、分销平台，这些都是我们未来的客户与市场重点。还要通过创新，配合国家整体发展规划，针对未来可能发生的行业并购重组等资本市场行为，联合产业基金、并购基金、风投等提供多元化的融资产品”。
　　最终的目的，就是让物流金融与地产、交通、能源矿产一起成为平安银行打造的产业链“全覆盖”模式。当网购跟大家的生活密不可分时，上海到北京物流快递人员每天也在马不停蹄地奔波投递。“停车难、罚单多，这是最让我头疼的问题。”11月28日，乌鲁木齐圆通快递有限公司快递员郭先生打来热线说，他在送包裹的几分钟内，因违停被大厦保安开出100元罚单，“工资不多，还常收罚单，这个工作真难干。”
11月28日中午，郭先生像往常一样骑电动三轮车送快递，当来到北京路一家大厦时，“想着只送一个快件，很快结束，就把三轮车停到了大厦楼下的一家门面店前，前后不到三分钟，等我出来时，三轮车就被锁了。”郭先生说。
“保安说我是违禁停车，要罚我200元，争执好久，最终交了100元罚金。我听同事们说，他们也经常因停车被罚款。”郭先生说，当天的罚款，相当于他一天的工资。记者随后联系到这家大厦的安防主管顾先生，“罚款是因为快递员将车停到了大厦旁的消防通道上，由于近期乱停车现象比较严重，所以才会整改”。 

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