提高了南疆三地州县乡道路改造及建制村通畅工程补助标准

来源:www.beijingwl.com.cn 发布时间：2014-01-21 点击数:

　　2013年，新疆自治区交通运输厅累计完成农村公路建设投资39.18亿元，完成续建和改建里程6399公里，受益人口达100多万人。这是记者10日从自治区交通运输厅了解到的。2013年，新疆农村公路建设投资完成率达到130.6%，续建和改建里程完成率达133.3%，25个乡镇、450个上海到北京物流建制村的通行条件得到改善。新疆农村公路通车里程的增加、通达率和通畅率的提高，有力地促进了农村经济发展与社会和谐稳定。“十二五”前两年，新疆已完成农村公路建设投资103亿元，里程16888公里，改善了102个乡镇、1624个建制村的通行条件，受益人口达265.5万人。到2012年年底，新疆农村公路总里程已达10.8万公里。2013年，自治区交通运输厅积极争取交通运输部资金政策倾斜，落实国家对我区集中连片特困地区（南疆三地州）农村公路建设资金，同时，交通运输部安排我区农村公路车购税建设资金的63%用于南疆三地州农村公路建设，还提高了南疆三地州县乡道路改造及建制村通畅工程补助标准。2014年，南疆三地州将成为我区新阶段交通扶贫攻坚的主战场。作为贯穿江苏的重要线路，宁连高速公路在江苏乃至全国的路网中扮演了重要角色，但是随着时代的发展和交通流量的增长，这条公路却日益面临着“肠梗阻”的压力。为此，日前出席江苏省“两会”的人大代表雷进海呼吁，江苏相关部门尽快启动宁连公路“淮连”段的拓宽改造工程。运营十多年老公路难堪重负宁连高速公路是我们国家长深高速公路重要路段，也是江苏省高速公路网规划布局的“四纵四横四联”主骨架中“纵三”的重要组成部分，是连接省会南京和淮安等苏北城市的纽带。
　　但是其中存在的问题是，上海到北京物流淮安到连云港路段是在原老公路的基础上改造的，是双向四车道，设计时速也只有100公里，那么很明显，“从连云港到南京或是从南京到连云港，过了淮安以后，车速就要降下来，运输效能降低。”为此，雷进海去年就向省人大建议，启动对连云港到淮安段公路的拓宽改造，而当时省人大、省政府，以及发改委都给予了积极回应。抓住发展机遇建议尽快动工现在一年过去了，省里相关部门都表态支持建设的工程，到现在却依然没有动工。雷进海说，他私下里了解了下，这项工程的推进可能面临两个困难，一个是募集资金的压力，另外一个就是，现在国家对于工程建设的环保要求日益提高，动工如此一个大工程，需要做复杂的环评和调查。“当前连云港港又进行了扩建，国家领导人也曾经说过，要发挥连云港新亚欧大陆桥东桥头堡的作用，这样的话，以后车辆肯定要大幅增加。”雷进海说，所以今年他再次呼吁，江苏能够尽快启动“淮连”段的扩建工程，在尽快落实好资金的基础上，尽快启动环评方面的论证工作。

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