构建全程监控的供应链信息平台是最重要的

来源:http://www.hefeiwl.cn 发布时间：2015-01-10 点击数:

针对这些问题，华光提出，可以借鉴日本、德国等国家给予物流配送车辆优先待遇的成型经验。他说，在德国，普遍是城郊物流园区、区域分拨中心和定点网点组成的三级配送体系，上海到合肥货运可减少三成配送车辆，缓解了城市交通压力。日本的所有大厦、写字楼都配有货车专用停车道，停车首小时免费，鼓励货车快速装卸、出城。
　　全程冷链果蔬价格实现翻番国内企业对海外农产品销售上海到合肥货运“蓝海”眼热心动：一颗价格5元的蒙阴蜜桃到了迪拜，就变成了20元；3元一个的富士苹果到了莫斯科，至少可卖到10元。但到达上述两地，物流时间至少长达半个月，这会使新鲜果蔬打蔫、烂掉。于是，许多物流企业采取各种技术保障措施，以实现农产品长途移动的最大价值。
　　国家农产品现代物流工程技术研究中心副主任王国利说，除了果菜采摘过程的品控和运输过程的温控，构建全程监控的供应链信息平台是最重要的。这个信息平台可将农产品从采摘到零售市场的每一个环节都跟踪记录，保证果蔬始终保持在规定的冷链环境中，而不是断链、不完整的冷链。http://www.linghan56.com/news/dsgfdh.htm
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