在上海的物流园区做问卷

来源:http://www.beijingwl.com.cn 发布时间：2015-09-15 点击数:

　　上海到北京货运,上海到北京物流,上海到北京运输-上海凌翰物流张磊曾掉进车货匹配的“坑”，血流不止，耗时5-6个月，几百万元打了水漂。事后，他看透了：只要黄牛干不掉，司机诚信问题解决不了，空载率就会始终存在，单纯匹配就没有意义。2014年他转向物流底层系统，成立点觉wTMS，做链接物流的中心，供应链协同SaaS。为货主开发了一套系统，用来找物流公司、交易、结算；为物流公司开发了一套系统，对接货主、运输公司、司机等，并能管理自己的业务，如利润多少、毛利多少、应收账款是多少。
　　上海到北京货运,上海到北京物流,上海到北京运输今年5月，张推出了一套更完整的TMS(运输管理)系统，对接货主、第三方物流、运输公司、司机、收货人。此外，他还推出3款移动端产品：wTMS货主版、司机版、收货人版APP。终于，张的方向走对了，陆续有货主、物流公司接入。今年7月底，在上海，张磊为40多家物流公司对接了TMS系统。张想学美国的罗宾逊。“它本身没有一台卡车，没有一个营业网点，但它是世界500强(排名252位)，去年营业额是140亿美元。它的系统中，有6.3万家物流企业，有100万台卡车供他调度。”
　　上海到北京货运,上海到北京物流,上海到北京运输注：张磊已确认文中数据真实无误，铅笔道愿与他一起为内容真实性作背书。车货匹配的“坑”早在2002年，张磊接触物流行业，他为华宇物流、通城物流、佳佳物流做了TMS(运输管理)系统和全国的VPN(虚拟网络)专线。大约2013年9月，车货匹配模式出现。张磊觉得这个方向不错，自己也想试一下，做零担物流的车货匹配。他带着团队开始做调查，内部策划产品。“我们6、7个人，在上海的物流园区做问卷。跟黄牛聊天、喝酒，陪物流公司老板、喝酒。”靠着这种方式，2个月，张调查了30多个黄牛，300多个物流公司老板，交谈过上千个司机。期间，他听过最多的一句话是“好货不上网，上网无好货。”
上海至北京及其周边的往返物流。凌翰物流公司客服热线：021-66083796、021-66083795、021-66083797、大宗货物直接拨打：13166003633，评价及投诉电话：15601851830

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