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来源:http://www.beijingwl.com.cn 发布时间：2015-07-29 点击数:

上海到北京物流目光转向郑州机场，185条航线繁忙起降，覆盖除非洲之外全球主要经济体，去年37万吨货邮吞吐量联通四方。登高远望，二期扩建工程步伐铿锵，年底，机场二期全面启用，货运能力升至每年50万吨。畅通大物流，需要大通关。在河南电子口岸中心，新平台已经上线运行，覆盖河南、联通全国12个关区。内陆城市郑州已同时拥有空港、铁路、公路、邮政、内陆指定口岸和跨境电商口岸六类口岸，是目前全国指定口岸数量最多、种类最全的城市。口岸平台突飞猛进，为河南扩大开放，融入“一带一路”，提供了无限可能。
上海到北京物流陆地、空中、网络，枢纽、产业、通道……交相辉映的“立体丝路”，正为郑州奏响一首昂扬奋进的丝绸之路经济带建设交响曲！7郑州将在“一带一路”建设中扮演重要角色地处中原的郑州，拥有突出的交通优势、市场优势和资源优势，在共建“一带一路”背景下，郑州将如何定位自身，进一步扩大开放加快发展？7月15日，本报记者对郑州市委常委、副市长薛云伟进行了专访。
　　薛云伟认为，当前，中国的产业布局正在发生重要变化，随着沿海地区环境压力的增大，生产成本的上升，中国的产业正在内迁。人口众多、幅员辽阔、资源丰富、交通便利、城市化进程不断加快的内陆区域将成为带动未来中国经济增长的重要区域。在这一大背景下，中部地区在参与“一带一路”建设进程中，将会扮演越来越重要的角色。

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