重庆设立的“三基地三港区”中的铁路物流基地

来源:http://www.beijingwl.com.cn 发布时间：2015-06-22 点击数:

沙坪坝区结合重庆市委对拓展区“物流中心、综合枢纽、开放门户”的功能定位，将发展现代物流产业集群作为核心发展任务之一。而位于沙坪坝西部的西部现代物流园，是重庆设立的“三基地三港区”中的铁路物流基地、上海到北京物流国家服务标准化试点园区和首批市级重点物流园区，同时是重庆市打造内陆开放高地“三个三合一”（同时具备交通枢纽、开放口岸、保税中心）标志性特征的重要体现。
目前，西部现代物流园聚集了“团结村集装箱中心站、兴隆场铁路编组站、渝新欧铁路联运大通道”等三大铁路和通道资源，以及“内陆首个铁路口岸、内陆首个汽车整车进口口岸、铁路保税物流中心（B型）”等三个开放功能性平台资源。
“西部物流园是重庆市政府定位的国家‘一带一路'战略节点、上海到北京物流‘渝新欧'国际贸易大通道起点、西南地区保税物流分拨物流中心、内陆地区铁路枢纽口岸。”在西部物流园相关人士看来，沙坪坝区抢抓国家“一带一路”和建设长江经济带重大战略机遇，融入并服务重庆市内陆开放高地建设，是西部物流园的历史机遇，西部现代物流园将有力推动沙坪坝功能区建设和经济升级，推动重庆更好地融入“国家对外开放和区域发展战略”新格局，成为内陆开放桥头堡。
当初，美国邮电行业之所以迅速衰落，联邦快递和联合包裹等发挥了非常关键的作用，而出来混迟早要还，现在已经到了这些快递公司需要付出代价的时候，由于科学技术的发展，一群全新的，威胁巨大的竞争者已经站在了他们面前——亚马逊、优步，以及一系列其他常初创公司。
伴随各种智能手机、应用程序和联网设备的不断膨胀，移动化已经是大势所趋，而即时满足的气氛也由此而生，使得按需配送服务市场的出现和迅速成长成为可能，比如Postmates就是这领域的代表性玩家之一。

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