千亿级商贸物流城正在崛起重庆华南城国际

来源:http://www.beijingwl.com.cn/ 发布时间：2016-08-03 点击数:

      上海到北京物流公司中集君豪项目于2011年6月15日签约入驻，占地面积368亩，总投资4亿元，达产后年产值8亿元，达产后年税收2500万元，可提供就业岗位1500个。项目建设包括全国干线物流运输中心、物流配送中心、物流货运中心（含物流信息服务平台）、汽车4S服务中心等四大功能板块，旨在打造服务西部、辐射全国的干线物流配送服务中心子项目和汽车物流子项目。公路物流基地企业服务中心的创建，将为园区企业与商户提供集信息与咨询、行政审批、公租房配租、管理与协调、投诉与监督于一体的综合性服务，一站式为企业与商户解决所关心的核心问题。
      上海到北京物流公司千亿级商贸物流城正在崛起重庆华南城国际食品展示交易中心、协信汽车公园、中集君豪以及同期试营业的三家企业同时“开门迎客”。公路物流基地企业服务中心正式挂牌以及一大批正在如火如荼建设的大项目，不仅昭示整个重庆公路物流基地建设发展将迎来新的篇章，更是为重庆向着长江上游商贸物流中心和一带一路重要枢纽的目标迈出了坚实的一步。
公路物流基地占地面积达35平方公里，总投资超过500亿元，2020年建成后将辐射整个西部地区，形成2000亿元年产值，实现年税收约40亿元，提供就业岗位10万余个。
重庆公路物流基地作为重庆市建设长江上游综合交通枢纽、国际贸易大通道而规划布局的“三基地三港区”之一。同时也作为市商委规划的千亿级大市场群，汇集了专业市场、电商产业、第三方物流、第四方物流、增值加工等5大业态。近年来，从华南城到普洛斯，从京东到重庆东盟国际物流园，从协信汽车城到铁公鸡，从南彭公路保税物流中心（B型）获批设立到东盟国际公路物流大通道正式开通……这些代表着商贸、物流、电商、对外贸易的行业巨头们纷纷抢滩选择重庆公路物流基地。这个地处重庆对外开放的南大门门户，正加速形成一个千亿级的商贸产业聚集。
　　政策上放开道路货运无车承运人、多式联运经营人模式包括建设专业化经营平台是未来物流业快速发展的重要节点。“近一年来政府及有关部门的物流政策频出，但关键在于政策落实。”7月30日，中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付在2016中国物流供给侧改革高峰论坛期间接受21世纪经济报道采访时表示，新文件本质在于通过互联网技术消除中间环节，降低成本，提高效率，使物流过程透明化。

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