北京到上海物流整个动力系统在国内同类车型中名列前茅

来源:www.beijingwl.com.cn 发布时间：2015-05-25 点击数:

　　近年来，在移动互联、4G信息通路、电子商务高速发展的推动下，传统物流也在电商物流和移动互联网的双核驱动下，进入了转型升级的快车道，北京到上海物流中国物流越来越趋向平台化整合，开放式的物流信息化平台将逐步成为主流。目前，货车帮已有93万名司机注册成为会员，认证的物流企业达到20万户，占全国物流货主总数的40%。随着业务的不断拓展，致力于打造“公路物流的阿里巴巴”的货车帮，不断优化其物流配送载体。可靠性、经济性、通过性、安全性和强大的装载能力是货车帮对其物流用车设定的五大标准。而这些要求，正是南京依维柯物流用车所具有的产品优势，因而促成了货车帮与南京依维柯的强强联合。
　　此次南京依维柯向货车帮交付的IVECOTurbo Daily 系列，是南京依维柯专门针对物流运输行业研制的轻型货车。搭载了SOFIM8140系列国IV发动机，动力强、故障率低、动力匹配性能好，配合IVECO六挡变速箱，油耗可减少近10%，北京到上海物流整个动力系统在国内同类车型中名列前茅，该车秉承了欧系轻客人性化的设计理念，带来更加舒适的操控感受，整车的车体结构坚固，能有效保护车内人员和货物的安全。据悉，目前南京依维柯已经与顺丰速运、天天快递等多家知名物流公司展开了深入的战略合作。
（记者栾姗）坐在家中，想吃全球新鲜美食，轻点鼠标就可以实现。5月24日，记者从郑州航空港经济综合实验区获悉，中原冷链物流产业园项目已落户航空港，致力于建设全球新鲜食品的“集散地”。中原冷链物流产业园首期占地面积360亩，北京到上海物流投资18亿元，计划今年年底开工，建设周期4年，由三弦国际投资集团有限公司投资建设。该产业园将依托航空港“连天接地”的物流优势，将全球的生鲜水果和食品等运抵郑州，再从郑州分拨到全国各地，进行“全球——郑州——全国”的物流传输。

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