受网络基础设施和金融服务限制

来源:http://www.beijingwl.com.cn/ 发布时间：2016-05-21 点击数:

对此省统计局建议，利用当地资源优势和产业布局，鼓励各类经营主体应用电子商务，推进实施“电商下乡”工程，将各类产品销售引入线上渠道，上海到北京物流实现线上经营、线下快递的一体化建设，引导快递企业与电商深度合作，鼓励电商产业园和快递物流园区共同建设，打造服务农业、工业订单生产等个性化定制新模式，发展便民利商新业态，为快递服务提供需求来源。同时，建立行业标准提升快递服务质量，强化职业培训培养农村快递人才，探索新模式，打通“最后一公里”。
　　北京市报刊零售公司物流配送中心主要担负全市零售报刊的一级配送工作。报纸杂志都要经过物流配送中心运输传送到各个批销中心，此项工作对时限要求特别严，工作环境艰苦，劳动强度大。每名物流配送中心的司机都是单人作业，同时又一身兼二任，他们既是驾驶员，拉运报刊，保障行驶安全，还是装卸工、搬运工，每天都要和大量的报刊进行“肉搏战”。尤其在处理退报退刊时，每人每天装卸量少则三、四十件，在退畅销报纸的时候高达七八十件。这样的工作量，就算在冬天，司机干起来都是满身大汗。作为其中的一员，于海鹏干一行，爱一行，钻一行。十年如一日，在自己平凡的岗位上默默无私地奉献。自2006年参加工作以来，于海鹏始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，遵守交通法律法规，始终坚持“安全第一，预防为主”的思想，从没有发生过任何交通事故，也没有违反交通法律法规的行为，他已安全行驶10余万公里。
　　熟悉于海鹏的人都亲切地称呼他“大鹏”。在这十年的工作中，大鹏爱岗敬业，牢记企业使命，始终做到随叫随到，工作中不摆架子，不提条件，而且一有空闲就维护保养车辆。大鹏为确保车况良好，经常钻入车下，对车辆进行细致检查，由于车辆底盘空间小，上海到北京物流工作服往往被蹭的都是油污，但他全然不顾，只有一个心思就是要把车况检查好，保证行驶中不出问题。每次用车回来，他总是把车擦洗得干干净净，做到勤检勤修，以延长车辆寿命。车子有了哪怕一点点小毛病，他都搁在心上，非得修好才踏实。他就怕车子坏在路上，延误报刊上市。大鹏勤思考、勤动手，在车辆的维护和保养工作中，当好医生和美容师的双重角色。
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