高端市场将快速增长并形成数量级规模

来源:www.beijingwl.com.cn 发布时间：2013-04-26 点击数:

      上海到北京货运高铁发展以后，带来一个重要的变化，就是把原来铁路的货运能力跟释放出来，释放出来是非常厉害的，再过5到10年铁路能够满足国民经济的需要，公路运输这一部分货运能力就要交回去，这个对公路运输业是有影响的，这是我们国家的煤炭。
中国商用车将呈现一个新的特点，高端市场将快速增长并形成数量级规模，高端市场已开始快速的成长，将在不长的时间内形成数量级的市场规模。上海到北京货运紧接着下来，过去加入WTO十年，外国卡车进入中国很难，今后有可能我们就要面临和进口车正面竞争的格局，因为它那车好，你的车如果不能满足需要用户就会买进口车，再加上我们人民币不断升值，会使得进口车价格会不断下降。竞争的焦点会集中于产品质量、效率，商用车企业可能会产生一些实质性的洗牌，部分商用车企业可能将面临淘汰出局。欧洲的昨天就是我们的今天，欧洲的发展历史就是我们未来商用车的发展历史。
在新的时期中国商用车应该采用什么样的战略决策呢？首先应该是调整产品结构，也就是说你要注重产品的轻量化，要开发产品的车型，要量身订做一些车型。要靠品质取胜，提高车辆的可靠性，耐用性，减少一些小毛病的发生。技术突破，这个就不说了。要出口，我们现在中国是一个生产大国，但是我们主要是满足国内市场，我们现在商用车国内市场饱和以后，我们商用车如果还想继续发展，我们的商用车一定要出口。加强管理，保持一种先进的理念。
另外一个有利的方面，中国的高速公路将形成强大的网络优势，我们国家现在建了很多高速公路，但是这些高速公路还没有完全连成网络，巨大高速公路的通行优势 

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