交通运输部将改革收费公路管理模式

来源:http://www.beijingwl.com.cn 发布时间：2015-01-19 点击数:

会议提出，2015年甘肃交通运输发展要完成交通固定资产投资780亿元，增长30%;公路运输总周转量和民航旅客吞吐量均增长20%上海到北京物流邮政业务总量增长18%以上，快递业务量增长30%以上;车辆通行费收入达到83.5亿元，增长14%。全年新开工建设高速公路700公里、一级公路310公里、二级公路1130公里，确保建成高速公路300公里、一级公路170公里、二级公路906公里、建制村通畅工程10000公里、建制村汽车停靠站1500个。
　　据《新京报》报道 昨日记者获悉，交通运输部《关于全面深化交通运输改革的意见》正式出台，收费公路体制等领域的改革将取得突破。
　　据了解，交通运输部将改革收费公路管理模式，上海到北京物流对政府投资的收费公路实行“收支两条线”，通行费收支纳入政府预算管理，通行费率与营运服务水平等挂钩。对采用政府与社会资本合作模式及社会资本全额投资建设的经营性高速公路，实行特许经营。
　　中国人民大学重阳研究院研究员卞永祖认为：“收支两条线”为政府合理定价通行费提供了数据参考，为降低交通费提供了可能。它还有利于控制收费部门乱花钱，减少浪费和腐败现象的发生。 

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