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全球领先的沙比和伯禄公司已经确定将南沙港区作为D IT
来源:http://www.beijingwl.com.cn 发布时间:2015-06-24 点击数:
不仅云浮的企业,珠三角企业也瞄准广州港。以中山冰箱冰柜的龙头企业—奥马为例,相比他们原来的出口路径,选择南沙港区出口的话,每个大柜省900元人民币。该公司目前已全部从南沙港区出口,每年出口量约23000个40尺集装箱,各项费用算下来,上海到北京物流每年可为该企业节省1900万元的物流成本。
陈洪先介绍,目前,全球领先的沙比和伯禄公司已经确定将南沙港区作为D IT (延迟中转)模式的首选。今年即将动工建设的南沙进港铁路将港区与泛珠各内陆省份相连,广州港也必将成为泛珠三角地区海铁联运最便捷的港口。
“对来广州港的企业我们还有税费等优惠政策。”同样是吸引来港企业,广州港务局局长常敏现场打出了“优惠牌”,比如充分依托南沙自贸试验区政策优势,实施启运港退税政策,争取国家支持,协调推动省内佛山、肇庆、云浮、清远、江门等港口以及广西钦州、梧州、贵港等实施以南沙保税港区为离境港的启运港退税政策。据悉,这意味着从广州发往国内中转港至境外的出口货物,一经确认离开启运港,即为视同出口并可办理退税。最大的好处是缩短了企业出口退税时间。此外,更多的鼓励措施将在即将出台的《三年行动计划》中予以公布。
香港空运货站货物收发点延至南沙 南沙与香港机场合作跨境电商物流广州毗邻香港,如何跟这位国际航运中心的“大佬”展开合作,一直备受业界关注。昨日,广州海关副关长赖树佳披露,广州海关将全力支持广州国际航运中心建设,上海到北京物流并将重点支持南沙“超级中国干线”项目(以下简称“超级干线”)发展。
何谓“超级干线”?据赖树佳介绍,“超级干线”项目是实现香港机场与南沙保税港区物流园区一站式空、陆联运的一种新型物流经营模式,相当于将香港空运货站货物的收发点延伸至南沙,有利于进一步做大做强广东自贸区南沙片区物流。
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