大型运输车辆的频繁出入加剧了当地交通的拥堵

来源:http://www.beijingwl.com.cn 发布时间：2015-08-22 点击数:

　　上海到北京货运,上海到北京物流,上海到北京运输-上海凌翰物流（记者郜蓉）由于城市框架的不断拉大，现处于市区中心的部分集贸市场、建材市场、物流中心要面临外迁或是升级改造。为此，我市将制定中心城区集贸市场、建材市场和物流中心搬迁选址的专项规划。前日，市规划局面向国内外设计单位，征集规划方案。近年来，城市规模不断拓展，原来很多处于城市边缘的建材市场、物流中心周边也建起了很多居民小区，大型运输车辆的频繁出入加剧了当地交通的拥堵，影响群众的安全出行，市场里大量堆放的建筑材料也不利于群众的身体健康。与此同时，市区周边新建的大型居民区却一直缺乏集贸市场，造成群众生活上的不便。此外，市区中心现有的集贸市场也普遍存在管理不到位、市容环境差等情况，急需升级改造。
　　上海到北京货运,上海到北京物流,上海到北京运输为此，我市将对市区中心现有的集贸市场、建材市场和物流中心进行统一的规划布局。规划中，将分析中心城区专业市场现状及存在的问题，甄别当中需要搬迁或是升级改造的市场类型，明确异地迁建或是规划新建市场的选址、规模等，特别是要明确未来几年这些市场的准确定位、发展方向等。湖北日报讯 本报新德里20日电 （记者刘天纵、通讯员李雯雯、林婕娜）“长江出海物流太慢，拖累出口到货时间，我们不敢把名优茶卖往东南亚，担心时间延长影响保鲜质量。”20日，在印度新德里考察的湖北邓村绿茶集团有限公司总经理刘长桥反映。
　　他说，邓村绿茶每年三分之一的产品出口越南、马来西亚、新加坡等国，创汇800万美元。“出口额是靠中低档绿茶走量堆起来的，物流成本就占销售额20%以上，每公斤绿茶实际赚不到1元人民币。”以出口印度尼西亚为例，邓村绿茶的货物从宜昌上船，需要25天至45天才能到货，在长江上就要消耗12天到30天。
上海至北京及其周边的往返物流。凌翰物流公司客服热线：021-66083796、021-66083795、021-66083797、大宗货物直接拨打：13166003633，评价及投诉电话：15601851830

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