上海到北京物流|上海到北京货运|上海到北京专线

来源:www.beijingwl.com.cn 发布时间：2014-01-02 点击数:

　　◆上海到北京货运|上海到北京物流|上海至北京专线|至北京大件运输|02166083795|自12月21日四川开始对进入高速公路的载货货车执行计重以来，新政实施已近十天。对四川境内的208个高速收费站实施入口计重，给物流公司盈利带来了冲击，运费上涨成为事实。《金融投资报》记者走访成都多家物流公司后发现，自新规实施以来，物流公司运费随即上涨，涨幅普遍在三成左右，让货主叫苦不迭。
运费大涨货主吃不消
“政策实行了我们也没办法啊，只有涨价，一般涨三成。”12月28日，火车北站多家物流公司代理点的工人都在忙着计重、搬卸货物。一家物流公司的工作人员告诉记者，高速路对载货货车执行计重驶入后，对他们的影响很大。“驾驶员的工资不可能降低，只有涨运费了。”
成都某物流公司货运代理部陈经理也告诉记者，现在成都往泸州运家具，运费标准为2.8元/斤，而随着年关临近，还有可能上浮。目前已经比新规执行之前的2.1元/斤，涨了30%左右。 在新都物流园区，记者也得到了同样的答案。一物流企业负责人表示，他们公司的货车主要为三轴和四轴的，以三轴货车为例，以前一般装35吨或更多，现在按规定只能装30吨。同时，该公司拉货的货车原来每车基本装货高4.7米左右，现在每车只能装4米高。这就意味着比之前每车装的货物总重量少了近三分之一。“货装少了，运费还是付给司机那么多，公司的利润变少了，有时候还要亏本，我们只能将运费每吨从160元左右提高到200元左右。但即便如此，有些家具运输的活，好多司机都不愿意接单了，因为家具体积大怕超高，现在接家具运输多以立方来计算。”

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