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上海到北京物流|上海到北京货运|上海至北京专线但刘成表示，以公路为主的西南地区物流运输结构，制约了经济的发展。以四川省为例，2013年四川公路运输在整个物流中的比例超90%，高出全国平均水平20个百分点。这造成了2013年四川物流费占GDP的比例达18.9%，高于同期全国平均水平0.9个百分点。
上海到北京物流|上海到北京货运|上海至北京专线而四川省现代物流协会秘书长文德华说，四川省的物流运输过分依赖公路，通过运价更为便宜的铁路运输可以缓解这一情况，因为从铁路运输来看，目前四川出川货物可以利用成昆、成渝、宝成等铁路资源。而已经开工建设的川藏铁路和正在筹资建设的川南城际铁路，都有望降低相关线路的物流成本。
事实上，作为铁路和公路的补充，在今年3月，川滇黔三省便宣布将共同打造长江上游航运物流中心，以打通长江上游水运道路为基础，推动物流运输业的发展。

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