上海到北京物流水路多式联运的现代物流基地

来源:http://www.beijingwl.com.cn 发布时间：2017-08-05 点击数:

　　上海到北京物流采访期间，恰逢佳通专业技术服务团队上门检测，佳通轮胎专家细致检查了各条轮胎的使用情况，并耐心询问司机使用过程中对于佳通轮胎的感受和评价。专家们仔细记录了各项数据，并叮嘱司机要出门在外更要时刻关心轮胎的安全，对于气门帽、胎压及夹石子等常见情况，要及时处理，切不可掉以轻心。毕竟轮胎是汽车与地面接触的唯一零部件，对于运输安全息息相关。据浩宇物流司机介绍：“佳通轮胎专家经常上门为我们检查轮胎使用情况，杜绝安全隐患，还给我们介绍使用心得，帮我们降低轮胎故障率，提升轮胎使用寿命。”
　　上海到北京物流据了解，重庆公路物流基地是重庆市打造长江上游交通枢纽、国际贸易大通道“三基地三港区”的重要组成部分。基地规划建设面积30平方公里，重点布局工业原料、装备、汽摩、五金机电、建材等五大专业市场及信息中心、电子商务中心、结算中心和城市配送基地，预计2020年完成全部建设。建成后，其将是西部最大的公路、铁路、水路多式联运的现代物流基地，并成为我市与全国物资沟通的重要桥梁。
得益于资源的优势，千鸟配送不到2个月，单日出车量就超过了200台，值得一提的是，跟时下很多互联网公司热衷于烧钱不同，千鸟配送的所有订单平均利润已超过10%。
传统企业同城配送市场内部牵扯复杂的利益关系，很多融资额较大的公司依然会从物流公司手里接下大量二手、三手的订单；企业流通环节多，流通成本高。千鸟立足于同城货配市场的痛点，将业务的立足点放在产业级的同城配送上，深耕上下游产业链。通过对产业的深度介入，借助产业上下游的资源协同，降低企业配送成本。http://www.beijingwl.com.cn

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