上海到北京物流开启了物流行业的“加速度”

来源:http://www.beijingwl.com.cn 发布时间：2016-12-14 点击数:

    上海到北京物流经过调查后，丁站长告诉记者，负责人无法提供相关手续，证明这确实是一处黑加油点。目前对这处黑加油点进行关停，并已通报当地派出所和工商部门。
“现在这个货场，一派繁忙，安吉、萧山、宜兴等周边客户都来这里收发货。”铁路长兴南货场经营部费经理感慨地说。铁路长兴南货场正式投入使用1个多月以来，在发送、到达量上均实现增长，为全力打造浙苏皖省际区域物流中心奠定了坚实的基础。
　　据了解，现代物流业是长兴县经济发展的主导产业之一。铁路货场运营后，加上普泰码头、疏港公路等项目进一步推进，长兴逐步形成了铁路、公路、水路多式联运模式，开启了物流行业的“加速度”。
    上海到北京物流“现在长兴至宁波北仑集装箱运输班列已经开通，海铁联运、公铁联运模式也将逐步开启。”费经理介绍，新货场的启用实现了集装箱运输新业务的开展，使长兴南货场的运输品类和运输方式得到全面提升。
　　据统计，仅11月份，铁路长兴南货场共发送261车，9609.1吨，装车数同比去年增加225车，发送吨同比去年增加0.742万吨，运输收入同比去年增加104万元。
　　目前，长兴县冠名物流企业达235家，2A级及以上物流企业达到24家，其中4A级物流企业2家，个体经营户近4000家。长兴综合物流园区入选中国物流示范基地，已进驻物流企业及经营户近290家。
　　如今长兴共开发了全国80多条专线，每天进出车次2000辆。荣获中国物流示范基地、浙江省级示范物流园区、浙江省小企业创业示范基地等称号。http://www.beijingwl.com.cn

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