转型升级和可持续发展提出了严峻挑战

来源:http://www.beijingwl.com.cn/ 发布时间：2016-10-10 点击数:

上海到北京物流公司|上海到北京货运|到北京专线|4000710360我认为突出问题表现在以下几方面：全社会物流成本高，物流效率低、效益差，集约化水平不高，对相关产业支撑度不足，国际资源整合力弱；物流业整体市场环境较为严峻，落后能力过剩与高端能力不足并存，产业间联动发展空间巨大，物流企业经营压力持续加大，收入利润率低；地方保护、不正当竞争、诚信体系缺失等问题依然存在，高水平、高素质人力资源缺乏，创新驱动的能力和动力不足；物流安全问题也十分突出。这些都对物流业在“新常态”下的转型升级和可持续发展提出了严峻挑战。
　　上海到北京物流公司|上海到北京货运|到北京专线|4000710360加强政策联动 合力推动物流发展中国经济时报：《方案》从五个方面提出了21项具体措施，来降低物流成本提高效益，你认为应该怎样从《方案》出发有针对性地去解决物流行业的问题？魏际刚：国家这些年已经出台了不少物流发展的战略与政策，但许多政策有待落实，相关问题还没有实质性改善。此次《方案》的政策内容已经比较全面，对解决物流业当前及未来一定时期的突出问题，有很强的针对性。
　　值得注意的是，《方案》里面许多措施是方向性、原则性和指导性的。下一步如何将这些措施真正转化为各部门、各地方和各企业的行动，需要有一个过程，也是有难度的。
　　除此之外，我国物流管理体制目前还不太完善。首先，在中央层面上，物流业管理涉及国家发展改革委、商务部、交通运输部、工信部、公安部、财政部、海关总署、工商总局、税务总局、质检总局、国家铁路局、国家民航局、国家邮政局、国家标准委等多个政府部门。其次，在地方层面上，物流业管理与中央政府一样分散在不同的部门，牵头管理部门有地方发展改革委，也有商务、经贸、交通运输等部门。省级以下就更为复杂，除分属不同部门牵头管理外，还存在部分城市设立专门的物流管理机构进行管理。
　　物流业发展需要更好的体制机制，来保障政策的有效落实。中央各部门，中央与地方在物流政策落实方面需要加强联动和协调，明确分工，各司其职，多沟通协调，信息共享，形成推动物流业发展的合力。
上海到北京物流公司凌翰物流公司地理位于嘉定区，拥有7500平仓储。电话：4000-710-360 辐射北京及周围地区运输,包括天津,石家庄,廊坊,保定,衡水等。往返安全快捷,价格合理,天天发车,一链式凌翰物流优质服务。
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