上海到北京物流_上海到北京货运_上海到北京专线

来源:www.beijingwl.com.cn 发布时间：2013-11-19 点击数:

　　上海到北京货运|上海到北京物流|上海至北京专线|至北京大件运输|02166083795|王文太对《法制日报》记者表示,快递行业发展的确带来了很多新问题:“现在这个阶段,(快递行业)很像北京2000年的‘黄面的'时代,10块钱10公里,很便宜,但是这些车很不规范；等到需求爆发后,国家就开放出租车行业了,各单位都可以买车,门槛也很低,很容易就可以办一个出租公司,所以各单位都办出租公司。”“但是现在出租行业就规范了,从卫生到服务到价格。快递行业也是慢慢有一个规范的过程。作为监管部门,我们发现新的问题,也会尽力去解决。”王文太说。快递业规范发展需政策支持谈起快递行业的迅猛发展,王文太在电话那头很熟稔地背出了一组数据:“北京2010年处理的快递是1.8亿件,到2011年就达到3.36亿件,到2012年是4.8亿件,而今年仅1到9月份,就达到5.8亿件了。”
　　上海到北京货运|上海到北京物流|上海至北京专线|至北京大件运输|02166083795|王文太认为,快递行业的迅猛发展,很大程度上是电子商务的推动。“它们只负责收单,那谁来寄?所以快递行业现在越来越重要,老百姓已经离不开了。而要跟上电子商务产业发展的需求,“特许加盟”成了大多数快递企业快速扩张网店的共同路径选择。
　　“快递公司需要组织网络,需要车辆、场地、人员,投入非常大,短时间内要发展起来就只能通过加盟模式。比如北京市这么大的服务面积,不让加盟是不可能的。”王文太说。但他也不否认加盟模式所带来的一系列经营问题。“场地问题、车辆通行问题、人员素质培养问题,这些紧接着的就是服务水平问题。”当然,很多客观因素也是快递行业存在诸多乱象的原因。王文太分析:“比如‘双11',短时间内来了这么大的量,给快递行业带来了非常大的压力；还有春节,商家搞假日经济,订单上来了,但快递员很多是农村的,他们要回家过年,这些都是很大的问题。”除了要求企业加强站点管理、对加盟商进行逐级考核外,王文太认为,国家政策层面,有必要为快递行业的规范发展提供一些政策支持。

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