上海到北京货运去年7月份，国家发改委日前正式印发《农产品冷链物流发展规划》，该规划提出了2015年农产品冷链物流发展的目标、主要任务、重点工程及保障措施。
冷链物流产业链包括制冷设备、冷库、冷藏车、冷藏箱、冷藏运输、冷链信息化建设、冷链物联网等多个环节。而市场上和冷藏运输相关的上市公司并不多，其中最“货真价实”值得投资者关注的当数铁龙物流(600125.SH)，据了解，公司在前端的铁路冷藏箱业务上已经积累了一定的经验。
事实上，尽管收发快递是很多人在日常生活中经常要做的事情，但A股市场上涉及个人快递业务的上市公司很少。
http://www.beijingwl.com.cn/zhuanxianone.htm “像大家所熟悉的顺丰等快递公司都还没有上市，这和国内的环境有关。一些具有新业态的快递公司都还没上市，从某种意义上来说，这也是目前物流板块投资的遗憾。”黄金香表示。
据悉，货运源头治超工作“黑名单”制度是指在源头治超过程中对有“双超”行为的货运源头企业、货物运输企业、货运车辆和驾驶员信息进行登记、抄报（告）、录入和依法处罚的制度。为加强对货运源头企业、货物运输企业、货运车辆和驾驶员的监督管理，规范源头装载，严禁非法超限超载车辆出厂上路，实行货运源头治超工作“黑名单”制度无疑是一剂良方。
成都铁路局负责人：为促进区域协调发展、互动发展，成都铁路局将围绕培育经济增长极，科学规划铁路枢纽建设。以启动和实施成渝经济区发展规划、天府新区规划、“一极一轴一区块”建设为中心，规划建设以成都为枢纽，以达州、广元、南充、遂宁、宜宾、内江为节点的次级枢纽的“一主六辅”铁路枢纽格局。其中，成都枢纽形成内客外货的现代化综合交通枢纽，年旅客发送能力达1.75亿人，年货运能力达8300万吨，为再造一个“产业成都”提供坚实保障。
物流业作为一个主要服务于制造、建筑及零售三大行业的附属行业，成长性与这些行业及国民经济总量变化关系密切。物流业的主要需求较为集中依赖于上述三大行业，2010年，其对物流业的消耗占物流服务总供给的比例分别为40%、19%和10%，合计近70%。
从过去的一年来看，物流业需求总量稳定增长。2010年，我国社会物流总额125.4万亿元，同比增长15%，物流业增加值为2.7万亿元，同比增长13.1%。
上海到北京货物运输“物流行业发展不仅与道路、水路、航空、管道等载体的发展现状有着密切联系，还和政策导向有着直接关联。从政府此前颁布的物流国八条的政策利好来看，我国物流行业即将迎来黄金发展时期。”高博轩认为。
据了解，继2009年《物流业调整和振兴规划》颁布后，今年6月国务院常务会议再次重申加大对物流业的支持。宏源证券分析师荀剑指出，近期出台的物流业发展《国八条》将从税费和纳税基数两方面解决“同业不同税”、“重复纳税”等事关行业长远发展问题，对从事仓储、货代与装卸作业的上市公司带来实质利好。
事实上，尽管行业的发展受到了政策的大力支持，但物流板块近期的整体表现并不算好。数据显示，今年以来，整个物流板块中的十余家公司之中，只有中储股份表现较好，包括怡亚通(002183.SZ)、飞马国际(002210.SZ)、长江投资(600119.SH)等在内的多家公司都在今年以来出现了不同程度的跌幅。
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