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取消出口退税

来源:上海物流 发布时间:2010-6-28 点击数:
 
      取消热卷、中厚板等48种钢产品,贸易商认为,上海到北京货运在目前市场状况下,此举估计不会对钢出口产生什么的影响,但长期出口受制约。出口退税    中国国内钢材市场仍不明朗,虽不会有较大幅度的下跌,但面对房地产的进一步宏观调控、以及高库存和高产能的压力,市场回弹还需要时间。而此时国际市场需求也进入淡季,欧洲的夏休将至,用户观望情绪很浓,而美国在今年初集中补库后,下半年需求也开始放缓。上海到北京托运国际市场的询盘都很少了,由于风险较大,这个时候没人敢订货。贸易商称,现在比较轻闲,几乎没什么生意可做。而且人们对下半年的出口形势亦比较渺茫,所以取消出口退税短期内对市场不会产生什么影响。 
  目前中国国内热卷出口报价约600美元/吨,取消9%出口退税,意味着出口收益减少45美元/吨。但考虑到欧洲钢厂出厂价相对较高,北欧约748美元/吨,从价差看对欧洲的出口还是有竞争力的,但欧元贬值也是制约出口的一个因素。上海到北京物流远东市场一直疲软,尤其越南、韩国等,中国对远东地区的出口竞争力可能消失。 
  尽管如此,为弥补出口退税这部分损失,钢厂和贸易商将不得不提高出口报价。尽管最新的热卷出口报价尚未看到,但普通中厚板报价已有所提高至650-660美元/吨(FOB),甚至有的达到700美元/吨,不过加硼中厚板报价没变,上海到北京大件运输因仍保留13%的退税率。从长远来看,提高出口报价势必降低在国际市场的竞争力,尤其在下半年国际需求将进一步放缓,因而从长期来看取消出口退税率会抑制中国的钢出口。
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