上海到北京货运据投资有道报道 阿里巴巴、京东、凡客……眼下，大型电子商务公司强劲的需求，使得物流地产陷入了供不应求的局面。这不仅助长了物流地产的火爆，也震荡着工业地产的格局。
对于电子商务的发展，时下流行用“爆发式增长”来形容其繁盛的一面，而各大电子商务企业自建物流仓库似乎也呈现出遍地开花之势。
清科研究中心的数据显示，2010年京东投资2000万元成立“上海圆迈快递公司”后，今年又筹建“亚洲一号”项目，并在上海嘉定购置了260亩土地，打造亚洲最大的现代化B2C物流中心；而凡客诚品也当仁不让，已经在北京、上海、广州、西安、成都、武汉等10地建立分仓，仓库面积已经超过20万平方米。
而在上海，物流用地供不应求的局面已经至少持续了5年的时间。据仲量联行的研究报告显示，上海物流仓储租金自去年以来一路飙升，涨幅超过10%。在物流地产的成交价上，“上海物流用地真正的成交量主要自于二手地，现在的平均报价在100万元/亩以上，并且还在涨。”仲量联行中国区物流基础设施总监、董事王成志说。
电商对物流地产的热衷，也震荡着工业地产的格局。基于电商对物流仓储需求的强劲，物流地产陷入了供给匮乏的局面。“考虑到市场上大量积极寻找工业物业的租户，目前有限的新增供给仍难以满足不断扩张的市场需求，工业物业空置率显著下降。”正略钧策管理咨询的顾问纪来镇说。
http://www.beijingwl.com.cn/zhuanxianone.htm 发展绿色物流，重在统筹规划，未雨绸缪。只有相关职能部门和企业制定前瞻性的发展规划，物流企业的“绿色”发展才能有据可依，有规可循，才能实现持续、有序、稳定发展。所以，发展绿色石油物流需要规划先行。
实现石油物流绿色发展离不开相关基础设施的保障，政府相关部门和企业应合理规划石油物流绿色发展所需的基础设施建设，以有效利用节能高效的设备，发挥物资重组的优势。如规划物流中心，充分利用已有运力；合理统筹运输路线，减少不必要的运力浪费等。
石油物流中油品储存、配送等过程中的相关标准也需要国家提前制定统一的符合“节能、洁净”原则的绿色标准，如车辆运行里程能耗量、包装使用标准、汽车燃料类型等，使石油物流企业在发展绿色物流的过程中有统一的执行标准。
对于石油物流的绿色发展途径也应有相应的规划，相关部门应对政府、企业、消费者三方在绿色物流发展中的作用有明确定位。政府的引导监管作用如何体现，企业的执行运作手段应怎样实行，消费者积极参与和推动的力量该怎样运用，这些都应该有相应规划，以便让各方明确自身定位，按照规划有序发展。
上海到北京货物运输 绿色石油物流要想实现长远发展必然需要科技驱动和人才保障，相关部门应对发展绿色石油物流所需的相关技术研究和人才培养做到提前部署，及早实施，为绿色石油物流的持续发展提供后续动力。
8月31日，远成集团与兰州市政府签约打造的第一家现代物流中心工程在兰举行封顶仪式。该项目总投资2.1亿，一期工程预计投资4000万元，建设包括综合楼、现代仓储、配送中心物流配套设施以及相关附属基础设施，总面积为1103平方米的西北地区第一大物流中心。后期还将继续在兰州开发占地面积达三百亩的超大型综合物流基地。
远成集团兰州物流中心座落于兰州经济技术开发区高新技术产业园，兰州经济开发区中心距西北最大的集装箱铁路货运枢纽中转站——兰州西站仅8公里，高速公路从园区可直达兰州中川国际机场，区内有西北地区最大的光缆通讯枢纽中心，通讯设施先进，信息交流方便快捷，宽带网络和有线电视覆盖全区。
远成集团兰州物流中心依托于集团强大的经济规模实力和先进的物流经验，在安宁区区委区政府的大力支持下投资兴建，是目前兰州市屈指可数的由专业物流企业独自兴建自用的现代化、多功能物流中心。本项目立足于为生产、流通、消费三方提供一个物资交流和物流资讯的互动平台，以现代化的软硬件设施、运营项目将关联的产业形成一个完整的链条；利于扩大和提升安宁区乃至整个西北地区物流产业的规模和素质；有利于促进西北物流业的发展，加快物流产业集群的形成。
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