上海到北京专线2012年8月27日省科技厅在遂宁市组织召开了“遂宁创建国家现代服务业物流产业化基地”专家论证会，省科技厅副巡视员孟爱国与来自西南交通大学、省社科院、电子科技大学的专家参与了论证。专家组一行实地察看了中国西部现代物流港的汽车产业园、台商电子产业园、健坤国际商贸物流城、四川物联亿达科技有限公司，听取了中国西部现代物流港的创建情况汇报，并开展了现场质询讨论，达成了一致意见。 http://www.beijingwl.com.cn/news/dfhgfdsfdfghkjgfdsf.htm
专家组认为遂宁现代物流产业发展空间巨大，符合国家“转方式、调结构”和推进现代服务业发展的战略要求，对推进成渝经济区发展，促进区域重点产业转型升级、推进物流产业技术创新和产业化发展意义重大，遂宁创建国家现代服务业物流产业化基地基础良好、方案可行、保障有力，专家组一致同意通过论证，建议尽快按相关程序申报。
在《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》获国务院批复两周年之际，前海大规模地上建设大幕正徐徐拉开。据测算，前海合作区未来十年固定资产投资规模将达4717亿元，其中基础设施需投资2665亿元。上海到北京专线据权威人士透露，前海管理局正在认真筛选开发投资主体，近五千亿的大“蛋糕”待分。市场人士预计，这很可能在股票市场上再掀起一股“前海概念”热潮。
上午，前海管理局隆重举行“一廊一带”即桂庙渠水廊道及海岸带一期试验段工程开工仪式，以一种特别的方式庆祝和纪念前海两岁的“生日”。本次开工的“一廊一带”试验段工程项目，是前海在基础建设上的又一个重点项目落地，是前海年初确定的“一廊一带两路五单元”工程建设计划的重要组成部分，也是前海水系统规划实施的有机组成部分。其中，桂庙渠水廊道工程总投资约2250万元，海岸带一期修复试验段工程总投资约2000万元。
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今年以来，前海合作区陆续启动了一系列重点项目，并已逐步显现形象和效果。上海到北京专线前海展示厅基础工程已基本完工，主体钢结构吊装加速进行，年底将正式对外开展；苗圃和绿化工程已初具规模、绿树成片；而两个月前开工的航海路东滨路“一纵一横”试验段工程，正在铺开管线沟槽的开挖和路基的施工。
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