| 南充粮食物流纳入全国六大粮食现代物流通道四川七大节点城市之列进行规划建设，将建一个占地达800亩、概算总投资达3.5亿元的川东北粮食物流中心和涉及7个县（市、区）的粮食物流分节点
市政府常务会议通过的物流业发展规划提出，到2020年全面建成“立足南充、面向成渝、辐射川陕甘的川东北区域中心物流城市”
本报记者 钟林 实习生 唐秀琴
上海到北京货运
随着全球经济一体化和信息技术的迅速发展，现代物流业已经成为一个地区乃至一个国家综合竞争力的重要标志之一，被称为促进经济增长的“加速器”。
上海到北京专线,
发展现代物流业，不仅能带来商品流、资金流、信息流、技术流、人才流的集聚，而且能带动交通业、运输业、商贸业、金融业、保险业、信息业和旅游业等诸多行业的发展，全面激活城市经济发展的内生动力。
根据我市物流业发展规划，到2020年全面建成“立足南充、面向成渝、辐射川陕甘的川东北区域中心物流城市”。如何做大做强现代物流业，让川东北商贸物流重镇南充迸发应有活力，成为推进经济发展的重要任务之一。
上海到北京物流
乘势而为
构筑现代物流发展新高地
南充居于“西通蜀都、东向鄂楚、北引三秦、南联重庆”的特殊地理位置，是成渝经济区的重要节点城市之一，辐射川东北3000多万人口；是四川内陆交通、通讯枢纽，已经形成公路、铁路、航空、航运四位一体的交通网络。
南充交通区位优势日益凸显，为现代物流业发展增添了更多优势。截至目前，全市公路里程达19595.152公里，年货运量3900万吨；境内铁路总长304公里，年货运量1100万吨；南充航道总里程1276.9公里，水运年通过能力600万吨；南充机场开通直达京、沪、穗、深航班，机场年货物周转量16万吨公里。 |
